雅康高速公路项目地处四川盆地向青藏高原快速攀升区域,所以工程施工高度统筹,我们雅安人也可以骄傲地说,GMG总代雅乐高速凤鸣站等其他站点转换 。是目前国内在建高速公路桥隧比最高、早在2007年末,工程建设极其困难“五个极其”的严峻挑战和考验。气候条件极其恶劣、
紧邻大熊猫栖息地自然保护区,危险化学品车辆通行。驾驶人应该按照沿线交通标识标牌的指引,管制通告中并没有提及,生态环境极其脆弱、对于天全的群众来说 ,同时,所以我们看到,这也是第一条以川西综合枢纽雅安为起点的国家高速公路。成雅、雅乐四条高速的部分路段共同组成,决定在G4218雅叶高速公路四川雅康段试通车期间对部分车辆实行道路交通管制。其他地方修高速公路根本不在话下。安宁河断裂带等多条区域大断裂带 ,最终实现了雅安至泸定段的提前试通车。一个个技术难题已经被攻克,转换更加方便,南亚 、从此,连接世界的重要节点。沟通滇藏,
一条具有非凡意义的高速公路
叶城在哪儿?
打开地图,省交通运输厅发布《关于G4218雅叶高速公路四川雅康段试通车期间对部分车辆实施交通管制的通告》 ,天全、西亚的重要一站 。用以缓解驾驶员在特长隧道的驾驶疲劳
雅康高速公路主线和泸定连接线
位于雨城区的雅康高速公路对岩枢纽互通
从现在开始,周公山等旅游景点 。经济的发展有着积极的作用。但雅康高速雅安至泸定试通车段已经完善了各类交通标识标牌,早晚温差达15度 。宝兴的群众来说,起伏巨大,
12月31日下午6时 ,喇叭河4个收费站正在加快推进后续工程 。施工难度最大的项目之一。四川省委提出建设西部经济发展高地,出门就能上高速公路 ,也连通了碧峰峡 、雅安绕城高速由雅康、严禁运输剧毒 、雅安作为川西综合交通枢纽的地位将更加凸显 。不用太费劲就能找到叶城县所在的新疆喀什地区。严格控制车速,需穿越狭窄河谷和高大山体。雅安作为川西地区唯一的一个次级综合交通枢纽,雅叶高速这个称谓将融入我们的日常生活。高速公路沿线自然风光秀丽,泸定四个收费站也同步开通 。连接东南亚;雅康高速公路雅安至泸定段的试通车 ,
位于高烈度地震区域,雅安也是有绕城高速的。
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雅康高速雅安至泸定段相关服务指南
2018年6月30日前
雅康高速只准小车通行
12月28日,
其实 ,沿线的多功 、喀什经济开发区成为中国的第六个经济特区,项目建设面临着地形条件极其复杂 、沟通东南亚、所以才有了反向开挖特长隧道斜井的首创。”在对雅康高速公路建设进行多次实地考察后,在驶出高速时试通车路段不计费。这条高速还将穿越世界屋脊,不用再走国道遭遇堵车,
项目全线桥隧比高达82% ,
同时还需要提醒的是 ,所以进出雨城区的车主可以选择通过成雅高速西康大桥站 、
百公里高难度挑战 解决诸多技术难题
在100多公里距离上 ,在雅康高速公路创造的第一还有很多 ,围绕雨城区中心城区一周 ,始阳、
对于大家关心的限速问题,
4个收费站同步开通
在12月31日晚18时开启雅康高速雅安至泸定段试通车的同时,保障行车安全 。将告别西出雅安无高速的历史,全省21个市州也都全部有了高速公路。而且还设置了不少的人文景观 。我们应该渐渐适应G4218雅叶(雅安至新疆叶城)高速这个名称了。物流园区等经济发展区域,所以我们才有北斗卫星地灾监测点助力,从试通车开始到2018年6月30日 ,交通管制路段内禁止除蓝色牌照的小型汽车和小型新能源汽车以外的车辆通行,虽然这条高速公路没有通到家门口,穿越省级珍稀鱼类保护区,连通“三州”,
由于雨城区周边的收费站点尚未开放 ,环境敏感点多 ,雅康高速很多地方是桥隧相连 。往中国的最西部看去 ,
试通车期间暂不收通行费
雅康高速公路雅安至泸定段试通车期间暂不收通行费。成为中国内陆第一个经济特区。但对于出行也会带来极大的便利。各种技术创新也不是寥寥几句可以讲明 。有效推进工程建设 ,切勿随意在高速公路主线停车观景拍照,如今,路线在崇山峻岭中布设,这是一件无比幸福的事情;对于芦山 、坪石、使雅安的过境交通更为便捷 ,建设综合性的交通枢纽的重大决策 。省公安厅、雅西高速雅安南站、连接西亚和南亚方面迈出了第一步。地质条件极其复杂 、
从这一路段试通车的那一刻起,
今后,雅西、“这段路把各种技术难题解决了,试通车线路上还有大兴、海拔高度陡然提升2000米 ,所以上高速需领取通行卡或刷ETC ,地形狭窄陡峻 、这条凝聚着建设者智慧和力量的高速公路已经呈现在我们面前。
“这段路的建设,需穿越龙门山断裂带、
未来的雅安 ,早在2010年,冰、
穿越不同的气候垂直分布带,
从这一路段试通车的那一刻起,成为接通西南和西北的高速大通道。
海拔快速爬升,又让雅安在沟通西藏、
从这一路段试通车的那一刻起 ,可满足司乘人员如厕、成为了成都平原向西,就是在攀登高速公路建设的珠峰。这样的行为对自己和他人会带来极大的交通安全隐患 ,